Kategori: Månadens spår Sida 1 av 18

Hjulmarknaden i Solna 23 november

SMJ deltog i Hjulmarknaden. För vilken gång i ordningen är det nog inte någon som riktigt vet. Ett dussintal SMJ:are hjälpte till med försäljningen så det blev korta arbetspass detta år.

/Anders

Bilderna visar läget före klockan 10.00 och vid cirka klockan 12.

Nytt stationshus Mohällarne

Det nya stationshuset i Mohällarne har levererats från Juhlins mekaniska. Byggmaterialet är mässing, ett ofta använt material på Juhlins mekaniska.

Förebilden finns i en annan hamnstad nämligen Norrtälje.

/Anders L

Ore-modul 24

Under helgen 4-5 maj pågick Ore-modul 24 i Furudal.

Moduler från Sverige (MMM) och Norge (Fremo) hade byggts ihop till en lång punkt-till-punktbana.

Ett besök gjordes under lördagen. Ett mycket genomtänkt trafikupplägg följdes med dokumentation av varje deltagande tåg och tågordningslistor för stationerna. Varje tåg hade ett eget förprogrammerat körhandtag som följde med tåget även om det fick en ny förare.

Modulträffen ordnades av en f.d. SMJ:are – Seth O. Bland deltagarna fanns både aktiva SMJ-are och andra, f.d. SMJ-are.

Några bilder från Ore-modul 24 här intill.

/Anders L

2/3-delar av banan
Fremomodul
Ändstation på den norska delen av anläggningen.

Modelljärnväg på Skansen

Helgen 30/9 och 1/10 deltog SMJ i evenemanget Modelljärnväg på Skansen.

Vi disponerade en försäljningbod där vi sålde SMJ-produkter och visade upp ett par växlingsspel som besökarna fick prova på.

(Foto Bo J)

Lars-Otto M

En av SMJ:s flitigaste byggare under de senaste tre decennierna har passerat den yttersta växeln. Lars-Otto var pappa till ett stort antal av de husmodeller som finns på SMJ:s anläggning och han var även byggherren för spårområdena på stationerna Mohällarne och Ekensholm vilka han konstruerade och byggde hemma i verkstaden i Täby och sedan installerade på klubben som stora modulbitar som fälldes in i landskapet. Lars-Otto hade även verktyg (och kunskaper) att göra mycket realistiska stationspaneler vilket vi kan se i Mohällarne, Bångfors och Ekensholm.

Lars-Otto var kunnig inom många områden vilket gav honom en väldigt stor bredd att åstadkomma saker inom MJ-hobbyn. Han byggde lok och vagnar från schratch och från byggsatser, både åt sig själv och på uppdrag av andra. Han gjorde specialanpassade måttbeställda transportlådor för lok där lådan kan ställas på spåret och man kan sedan köra in loket i lådan utan att behöva vidröra det. Han producerade delar till SMJ:s vagnsbyggsatser för att få bättre styrsel på koppelkulisshållarna. Han var mycket kunnig inom el och elektronik vilket hjälpte klubben på många sätt. Och mycket mer.

Han bidrog som sagt med väldigt mycket till SMJ:s verksamhet men han var också mycket produktiv i det ’civila livet’ där han drev firman TMJ Konsult som bland annat saluförde handbyggda modellhus, handbyggda järnvägsfordon och Zimos sortiment av dekodrar och dekodertillbehör. Under en period jobbade han intensivt med fartyget Stockholmsbriggen för att få det att kunna segla.

En profil inom svensk MJ-hobby och SMJ finns inte mer. Lars-Otto blev 87 år gammal.

/Anders L
Ordförande SMJ

Terminens första medlemskörning

Den 7 september hade vi terminens första medlemskörning. Ett femtontal medlemmar var på plats och körde tidtabell 82.

De nya översiktspanelerna hjälpte privatbaneförarna att ha koll på sina tåg och stationernas infartssignaler.

Vi fick även en bild av framtidens SMJ då tre stationer hade tågklarerare i femtonårsåldern.

MJ-marknad i Kårsta 2/9-23

Den 2 september deltog SMJ på MJ-marknaden i Kårsta.

Några bilder hur det såg ut på försäljningsborden innan horderna (nåja) vällde in.

Mässa under Spårvagnens dag

SMJ deltog på mässan i Alkärrshallen på Djurgården under Spårvagnens Dag.
Våra bordsgrannar kom från Vikingamuseet och de hade med sig hjälm, yxa och svärd.
Vi hade med oss våra produkter och en del begagnat.
/Anders

Dal-Mas – återfunnen

För många år sedan fixade vår medlem Torbjörn W till en Mas-vagn så att det blev en Dal-Mas i dalablå färg och med kurbitsmålning och knätofsar. Vagnen brukade gå sist i våra malmtåg för att markera slutet på tåget samt vara ett humoristiskt inslag.
Jag trodde vagnen gått förlorad då jag inte sett den på några år men jag hittade den härom dagen. Nu återstår diskussionen om den icke förebildsriktiga vagnen ska gå med i malmtågen eller inte….

/Anders L

MJ-inspektionen har besökt SMJ

SMJ har haft besök av MJ-inspektionen (Sture B) som dokumenterat besöket i form av några filmer om SMJ.
Första delen kan du se här

Sida 1 av 18

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén