Igår på klubbkvällen hittade Gunnar E en kort artikel om SMJ i Hobbyboken 1952. Artikeln (bild här intill) handlar om starten i klubbens tidigare lokal på Hamngatan. Språket i artikeln får väl sägas vara rätt typiskt för sin tid. (Klicka på bilden så kan du förstora den.)
/Anders
Vår medlem Sture H har lämnat oss. Sture var en känd modelljärnvägare långt utanför SMJ genom sin tillverkning och försäljning av framför allt drivningar till lokmodeller. Sture hade sina rötter i Tornedalen och var i sin ungdom musiker med eget band. Turnerandet med bandet ledde fram till startandet av den egna firman som byggde så kallade ’cases’ (transportlådor för musikinstrument och andra ömtåliga saker som behöver förflyttas). Modelljärnvägsintresset fanns med Sture redan från barnsben och han berättade om hur det var att sitta i Haparanda och vänta in Allt om Hobby som var den primära (och enda) nyhetskällan för MJ på 60- och 70-talen. Hans yrke tog honom till Storbritannien och där fanns mycket att hämta för konstruktören / byggaren Sture. Kontaktnätet med brittiska småproducenter växte tack vara den mycket utåtriktade Sture och MJ-utövandet fick en stark skjuts framåt. Han återvänder till Sverige och axlade rollen som producent av MJ-prylar, framför allt drivningar till olika lok och motorvagnar.ed sitt öppna, positiva sätt och stora kunskap, inom vår hobby, blev Sture alltid en person som samlade många entusiaster kring sig, vid olika evenemang.
Till slut hamnade Sture i Stockholm och tog kontakt med SMJ. Han tvekade länge för det SMJ han sett var det SMJ som visats upp i Allt om Hobby under 1970-talet med uniformerad personal och många studentikosa inslag.
Sture kom ner till klubben och blev omedelbart satt att ritsa gatsten i Mohällarne hamn vilket han omedelbart satte igång med. I sann Stureanda kom han redan nästa torsdag med ett litet mässingsverktyg han tagit fram för att få snygga och symmetriska bågar på kantstenarna. Och med detta verktyg fixade han hela Mohällarne hamns gatstensmönster. Med denna positiva och konstruktiva framåtanda fortsatte han att verka inom SMJ.
Sture satt i SMJ:s styrelse under många år tills en stroke tvingade honom att trappa ner på hobbyutövandet. Han kämpade i många år med att försöka bli bättre och åter kunna använda sin vänstra arm igen (han var vänsterhänt). Under 2024 kände han att han gjorde framsteg. Ett snabbt och allvarligt sjukdomsförlopp just före jul 2024 satte tyvärr permanent stopp för hela Stures tillvaro.
SMJ och hela MJ-familjen har förlorat en mycket driftig, produktiv, glad och färgstark profil.
Våra tankar går till Stures son med familj.
/Anders L
Ordförande
Frånvaron av snö i Ekensholm hindrar inte julens ankomst. Ekensholms stad har kostat på en gran som placerats på Järnvägstorget. Leverantör av granen är firma Hävgångens Ply & wood.
SMJ önskar alla medlemmar och andra mj-intresserade en god jul och ett gott nytt år!
/SMJs styrelse
SMJ deltog i Hjulmarknaden. För vilken gång i ordningen är det nog inte någon som riktigt vet. Ett dussintal SMJ:are hjälpte till med försäljningen så det blev korta arbetspass detta år.
/Anders
Bilderna visar läget före klockan 10.00 och vid cirka klockan 12.
Det nya stationshuset i Mohällarne har levererats från Juhlins mekaniska. Byggmaterialet är mässing, ett ofta använt material på Juhlins mekaniska.
Förebilden finns i en annan hamnstad nämligen Norrtälje.
/Anders L
Lördagen den 7:e december öppnade vi upp för allmänheten att besöka oss och anläggningen. I år erbjöds två visningar med start 13.00 respektive 14.30.
Visningen bestod av 45 minuter trafikspel följt av tid för att titta närmare på anläggningen och prata med klubbens medlemmar.
I vårt kafé serverades fika och i vår butik fanns möjlighet att köpa våra böcker, bilmodeller och tillbehör.
Årets hjulkörning blev fullbokad och vi önskar alla välkomna åter!
Del 2 av föredraget lockade något fler medlemmar och därmed även fler modeller av Rc-lok. Orangea, blå, gröna, röda, bruna och silverfärgade lok kunde beskådas. Föredragshållaren avtackades med en Rc-loksmugg som HJP ordnat fram.
/Anders
Del 1 av ett föredrag om Rc-loken, deras historia och typutveckling hölls i klubblokalen på tisdagskvällen. Vår medlem Danny hade anpassat ett föredrag han gjort i sin skola och lät nu intresserade SMJ:are få ta del av det. Vi fick höra om Rc1 -Rc7, Rm, Rd2 samt norska och amerikanska kusiner till dessa. Även andra fordon som använt teknik eller erfarenheter från Rc-loken presenterades.
Åhörarna hade uppmanats att ta med modeller av Rc-lok vilka visades upp på uppackningsbangården.
Del 2 av föredraget äger rum den 31 oktober.
/Anders L
SMJ deltog på evenemanget MJ på Skansen under helgen 5 och 6 oktober. Vi gjorde reklam för kommande visningar på SMJ och sålde SMJ-produkter.
Det var en strid ström av besökare både under lördagen och söndagen och vädret var fantastiskt. Perfekt när vi hade en utomhusbod.
Inne på Skansens dansbana hade MMM byggt upp en stor rundbana och denna bana kompletterades av fyra andra banor i olika skalor.
Smalspårsfrämjandet var på plats (representerade av två SMJ-medlemmar) och Stockholms Live Steamers körde radiostyrda ånglok.
Bland de tjänstgörande vid MMM-banan fanns många SMJ-medlemmar som ’jobbade extra’ denna helg.
Här intill några bilder från evenemanget.
/Anders L
Det kan se ut så om man just nu besöker klubblokalen och kikar på anläggningen vid Ålbro och Kvarngruvan. Det är dock fråga om en tillfällig bortplockning av kontaktledningsstolpar för att stolparna ska underhållas och i förekommande fall lagas. De kommer tillbaka!
I verkligheten avelektrifierades delar av 891-nätet i Östergötland. Möjligen även delar av Roslagsbanan (linjen mot Norrtälje?) Kan finnas fler exempel.
/Anders L
Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén
